Table of Contents
Table of Contents
  • 14.07.2021 Долина Мура. Техника мстит
Settings
Шрифт
Отступ

14.07.2021 Долина Мура. Техника мстит

Stadl an der Mur - Oberzeiring

61км набор 860m


При планировании трека до и после «тяжелого» ходового дня, по возможности, закладывается по дню роздыха. Потому сегодня выезжаем около 8 утра. После вчерашнего дождя парко. Под деревьями до сих пор лужи, но на открытых местах солнце уже высушило все следы.

Большая часть сегодняшнего маршрута проложена по велодороге вдоль Мура R2

Чаще по асфальту, но местами по гравию, где-то идеально ровно рядом с железнодорожной колеей, а то вдруг взмывая на 20м и вновь проваливаясь; петляя по городку и вновь выныривая на простор и устремляясь стрелой к следующему городу - это о Murradweg. Неизменна хорошая маркировка и замечательные окрестные виды прилагаются.

К сожалению, не удалось поймать на камеру состав, бегающий по этой «игрушечной» узкоколейке.

Ныряем в какой-то поселок

Выкатываемся на луг.

и снова по лесу

Река все время остается где-то рядом в пределах видимости, а то и слышимости

Cмена ландшафта снимает монотонность.

Панорама

В 9:30 въезжаем в город Мурау.

Дальше едем вдоль шоссе, в долине Мура, но вдали от реки.

Проезжаем Teufenbach. Здание выделяется футуристической архитектурой

Прощаемся с Муром, свернув на север. Дальше катим по пустым местным автодорогам

Отсюда начинается подъем к перевалу дня Hocheggersattel.

Озерко Geilsee возле перевала.

Перевал Hocheggersattel (1318m) Табличики нет! Печалька...

Спускаемся к Oberzeiring

Кемпинг в Oberzeiring совсем маленький, но уютный. В 14:30 мы уже разбили лагерь.

и отправились погулять по городку, а также затариться продуктами.

Часов в 6 вечера велотехника жестоко отомстила Александру за невнимание. Передний калипер ушел в отказ. Тормозной цилиндр с одной стороны перестал нормально выдвигаться. Тормозное усилие на калипере сильно ослабло.

Починить в полевых условиях не удалось. В городке веломастерская отсутствовала. Найти и купить калипер оказалось проблематично. Склады мастерских опустели, а заказы на запчасти у производителя зависли на месяцы в силу все тех же глобальных логистических затыков из-за ковида. Саша дозвонился до какой-то мастерской в 30 км от кемпинга и в стороне от трека, где взялись заменить передний тормоз в сборе. Искать такси и ехать в мастерскую на замену Александр не захотел. Решение отложили на утро.