С погодой сегодня не сладилось. Хотя дождя и нет, обложная низкая облачность и сыро.
Первая цель дня – подъем по Loser Panorama Straße.
Панорамная дорога ЛозерС этой дороги, ведущей в Toten Gebirges (Мертвые Горы) открывается фанастический обзор на окрестности Верхней Австрии и регион Ausseerland (Аусзееланд). Сама дорога выполняет роль транспортно-туристической артерии, а с нее начинается большое количество пешеходных маршрутов и велосипедных трейлов, проложенных через горный лесной массив. В отличие от Нокальм, эта дорога — тупиковая (по крайней мере, асфальтированная часть).
Как водится, въезд для авто и мото платный, велосипедистами – халява. В 7:30 начинаем подъем.
Чем выше заехал, тем хуже обзор... Странно, обычно бывает наоборот, разве нет?
Едет каждый в своем темпе. Дорога практически пустая. К 9:30 все собираемся у вершины.
Из всего окружающего великолепия видна только табличка с названиями окрестных вершин:
Не солоно хлебавши, но с чувством выполненного долга – сделали все возможное – скатываемся обратно.
Видимость на полпути вниз немного получше. Панорама
К 10 мы внизу рампы и едем дальше. Номер два сегодняшнего плана - гравийный трейл через заповедный лес.
Запланированная для проезда тропа оказалась почему-то закрыта без указания причин. Разумного объезда нагадать на картах (топографических, в смартфоне) не удалось, так что игнорируем знак и просачиваемся мимо шлагбаума.
Трейл идет под 5%-6% уклоном по присыпанной грубой щебенкой тропе, ведущей через лес вдоль горной реки. Ехать приходится в постоянном напряжении и непрерывно поддтормаживая.
Но места шикарные. Вот, даже такой экзотический туннель встретился! Прямо-таки нора...
Проезжаем хутор Rettenbachalm
Следующий участок трейла ведет по отличной мелкогравийной дороге, по качеству покрытия близкой к асфальту. Разгоняемся и мчимся по легкому 2%-му уклону
В окрестностях Bad Ischli трейл заканчивается.
Дальше пару километров по велодорожке вдоль реки Traun
Затем сворачиваем по развязке на север
и тут же уходим с шоссе на лесную велодорожку-гравийку
ведущую по лесу вдроль ручья
Велодорога идет вдоль шоссе, то ныряя в лес, то прижимаясь к автодороге.
Михаил с Александром едут по гравию, я решаю двинуть остаток пути до Attersee по практически свободной от машин автодороге и через полчаса уже качу вдоль живописного озера.
Делаю паузу у кемпинга Inselcamping в Unterrach, где, жуя бутердроды, дожидаюсь компаньонов.
Вскорости доезжаем до не менее живописного озера Mondsee.
На подходах к кемпингу Nussbäumer устраиваем короткое совещание. Изначальный план предполагал ночевку в этом кемпинге с тем, чтобы к 11-12 часам следующего дня приехать к отправлению поезда прямо на вокзал Зальцбурга. Однако погода вносит коррективы. Прогноз обещает дождь в окрестностях кемпинга и озера уже через пару часов, но сухую погоду в Зальцбурге. Очевидно, лучше сбежать от непогоды, тем более, что еще лишь около 13:30, а ехать до Зальцбурга осталось всего 30 км по равнине.
Участники тура, торопясь выехать из зоны дождя и едущие каждый в своем темпе, растянулись по треку и скрылись из виду. Профиль по треку плоский, за исключением небольшого холма с набором 80hm.
В какой-то момент кажется, что дождевая туча сейчас вот-вот накроет, но нет!
Доехав до конца запланированного трека, уже в Зальцбурге, я остановился и принялся возиться со смартфоном, разыскивая недостающий кусочек маршрута с проездом по городу до кемпинга. Пока я гужевался, мена нагнал Михаил и еще через четверть часа поездки по городским улицам мы вкатились на территорию кемпинга Panorama, в котором мы уже останавливались 4 года назад.
Владельцы кемпинга в весьма ультимативной форме потребовали предъявить «корочки». Вот тут и пригодились ковид-тесты и сертификаты.
Через полчаса к нам присоединился Александр. В 16:30 бивак разбит, душ принят, вещи постираны и сушатся. Остался последний штрих – сгонять в супермаркет.
На разгруженных от сумок великах ехать легко и приятно.
Однако, пока мы по очереди закупались, нас таки настигла дождевая туча, от которой мы недавно так лихо ускользнули.
Александр, скупившийся первым, помчался назад в кемпинг убирать оставленные для просушки шмотки. Вскоре, с первыми каплями дождя, отправляемся и мы. Ехать минут пять. На подъеме к кемпингу пакет с 1,5-литровой бутылкой газировки (не поместилась в рюкзак), который я вез в руке, сильно качнулся и зацепился за переднее крыло. Мгновенный треск и хруст - и мой велосипед перенес травматическую ампутацию переднего крыла.
Ливень продолжался всего часок, так что мы, переждав его в палатках, еще успели устроить праздничный ужин и выпить по бокалу в честь успешного завершения велосипедной части тура.
Тем временем прогноз погоды на субботу ухудшился. Метеорологи грозились обложным дождем с самого утра и сулили суровую грозу с большим количеством осадков на протяжении дня. Исходя из этого, имело смысл вместо того, чтобы болтаться завтра до обеда в кемпинге, встать пораньше, упаковаться и свалить из Зальцбурга до наступления непогоды.
