Table of Contents
Table of Contents
  • Планирование и подготовка
  • 07.05.2022 Сб Отлеты и залеты
  • 08.05.2022 Вс Первые перевалы и виды. Памятник поезду.
  • 09.05.2022 Пн "Сердце Корсики". Экскурсия по городу
  • 06.05.2022 Пн Долина Рестоника. Пешком по туристической тропе
  • 10.05.2022 Вт Два ущелья. Коль де Сорба. К морю в Соленцара
  • 11.05.2022 Ср Снова в горы. К водопаду по скалам. Спуск к морю в Порто Веккьо
  • 12.05.2022 Чт Три пляжа. В Бонифачо
  • 12.05.2022 Чт Туристической тропой по окрестностям Бонифачо
  • 13.05.2022.Пт Следы гражданских волнений. Морские виды. Сартена. Проприано
  • 14.05.2022 Сб Вдоль побережья. Филитоса. Пляжи! Аяччо
  • 14.05.2022 Сб Филитоса: путешествие в неолит
  • 15.05.2022 Вс Вылазка по окрестностям Аяччо
  • 15.05.2022 Вс Перебазируемся в Уцциани
  • 16.05.2022 Пн Самые живописные места Корсики за один день
  • 17.05.2022 Вт Смена региона. Нетуристическая Корсика. В Эвизу. Полудикий кемпинг
  • 18.05.2022 Ср Эвиза. Каланки Пианы. Велодама с собачкой. Винтажный кемпинг
  • 19.05.2022 Чт Долина Фанго. Заброшка. Нотр Дам. Спуск кувырком. Калви. О Колумбе
  • 20.05.2022 Пт Виды Кальви. Старейшая деревня Сант Антонио. Пинья. Пляж де Гьюнчиту
  • 21.05.2022 Сб Дневка в Паласка. День пляжного ленивца. Собаки
  • 22.05.2022 Вс Непригодная тропа. Зависнуть в воздухе. Сан-Флоран
  • 22.05.2022 Вс По лучшим пляжам Корсики Лоту бич и Залечча
  • 23.05.2022 Пн Самая уютная дорога. Кактусы. Нонца. Последний перевал тура Санта Лючия. Санта Севера
  • 24.05.2022 Вт По побережью. Трафик. Бастия: церкви, порты, Цитадель. Потерянная дорога. В отеле.
  • 25.05.2022 Ср Разлетаемся по домам
  • Итоги и впечталения
  • Байкпакинг
  • Велопоход по Корсике. Фильм
Settings
Шрифт
Отступ

08.05.2022 Вс Первые перевалы и виды. Памятник поезду.

Poretta - Corte 84км, набор 1700м


На утро осталось еще довольно много мелких дел, да еще поздно сервируемый завтрак в отеле... Поэтому, несмотря на ранний подъем в 6, мы собрались в путь лишь около 9 утра.

Парадная фотография перед выездом на маршрут

Заехали на заправку, подкачать и проверить давление в шинах, из которых на время перелета специально стравливали воздух. У меня не получилось подсоединиться через адаптер к вентилю и пришлось подкачивать шины вручную, походным насосиком.

Первый отрезок пути ведет по нагруженной магистрали,

однако вскоре сворачиваем на второстепенную местную дорогу, ведущую в горы.

Необычный предупредительный дорожный знак: "берегись кошек!" :-)

в ухоженном поселке с церквушкой и не то мини-часовней, не то поилкой

Примерно в полдень мы достигаем невысокого, но первого перевала нашего тура — это перевал св. Антония, 697м. Тут же мемориальные таблички и руины средневекового монастыря.

Без паники!, это не падение. Я обнаружил, что контактные пластины на обуви разболтались и срочно остановился затянуть ослабленные болты:

Где-то тут мы перекусили запасенными бутербродами

Местные самопасущиеся полудикие свинки

На подъеме к перевалу имеется короткий участок с хорошеньким градиентом до 15%-17%. Сам перевал Col di u Pratu высотой 985м, которого мы достигли примерно в 2 часа дня, обозначен облезлой табличкой посреди бедноватой на вид деревни. Солнце припекает, воздух довольно жаркий, вода закончилась.

Зато на спуске от перевала обнаружилась симпатичная поилка

Проложаем спуск.

Живописные виды на долину открываются по мере спуска

Спуск выводит нас на загруженную трассу T20, ведущую с небольшим набором высоты и градиентом 1%-2% на цель сегодняшнего дня - Corte. Сворачиваем с дороги, чтобы взглянуть поезд, оставленный в качестве памятника истории техники. Состав загажен графиити, окна выбиты вандалами

Дальше просто едем на Корте по широкой трассе, мимо проносятся легковушки и грузовики. Фотографировать нечего. Дорога делает большую петлю, градиент нарастает. Стоит жара, однако погода быстро меняется и начинается несильный дождик. Проезжаем хорошо освещенный тунель. Дождь усиливается, однако остались уже лишь считанные километры до города, и мы решаем не останавливаться. Наконец, начинается затяжной спуск к Корте, мы разгоняемся до 40-45 км/ч и вскоре сворачиваем со скоростной дороги на одно из ответвлений, ведущих в город в сторону намеченного кемпинга.

Кемпинг Saint Pancrace находится в конце довольно крутого подъема по городской улочке. Оплачиваем две ночевки, с субботы до утра понедельника, разбиваем лагерь, и на великах спускаемся в город за продуктами.

День выдался тяжелым, несмотря на скромные километраж и набор высоты. Скорее всего, из-за жаркой погоды.

07.05.2022 Сб Отлеты и залеты
Chapter 2
09.05.2022 Пн "Сердце Корсики". Экскурсия по городу
Chapter 4