Table of Contents
Table of Contents
  • 10.05.2022 Вт Два ущелья. Коль де Сорба. К морю в Соленцара
Settings
Шрифт
Отступ

10.05.2022 Вт Два ущелья. Коль де Сорба. К морю в Соленцара

Corte - Solenzara 88км, набор 1300м


Сворачиваемся и покидаем кемпинг в типичные для этого тура 8 часов утра. Раньше непрактично, поскольку светает относительно поздно.

Сразу за городом начинается пологий подъем по "шнельке" - скоростной нагруженной автодороге, однако, благодаря широкой обочине мы и обгоняющие машины не мешаем друг другу. Проезжаем поселок с примечательным названием Casanova. Еще всего лишь 9 утра, а воздух над асфальтом уже прилично прогрелся. Встреченная речка с небольшим кусочком тени и окультуренным водопадиком пршлась как раз кстати, чтобы устроить во время короткой паузы сеанс водяного охлаждения, поливая голову и плечи.

Первый перевал дня высотой 740м находится неподалеку за поселком. На нем есть обзорная площадка, с которой открываются отменные виды, включая оставленный внизу Corte.

Через четверть часа стремительного спуска по серпантину перед новеньким мостом через ущелье мы съехжаем со скоростной дороги в сторону на старую объездную дорогу. Это место помеченр у нас на треке как обзорная площадка с видами на ущелье с бурлящей на дне горной речкой Le Vecchio и на ажурный ж/д мост.

Железнодорожный транспорт на Корсике развит слабо. Железная дорога проходит по очень живописным местам острова и соединяет три крупных города побережья: Кальви, Аяччо и Бастию. Имеются всего две действующие железнодорожные линии – CFC: центральная, протяженностью 158 км от Аяччо до Бастии и дополнительная – «Балань», протяженностью 74 км от станции Понте-Лечча до Кальви.

Возвращаемся на основную дорогу. За мостом снова начинается подъем с набором примерно 900м. Градиент держится премущественно 9%-10%

Серпантин дороги закручен плотными витками, так что хорошо видны пройденные участки дороги, оставленные далеко внизу. Над разогретым асфальтом струится марево, из-за жары едется тяжело. Делаем остановку на смотровой площадки напротив форта di Pascioli.

Вскоре съезжаем со "шнельки" на спокойную местную дорогу, по которой едется гораздо комфортнее, да и градиент всего 5%. Четвертьчасовая остановка для отдыха и перекуса и — снова в путь..

Ближе к перевалу Col de Sorba (1311м) нарастает градиент, зато набежавшие плотные облачка периодически закрывают яркое солнце. Стоит набежать тучке - словно включается кондиционер и подниматься становится даже легче. В полдень фотографируемся на перевале.

я

О бокках, колях и прочих пассах Таблички с топонимами на Корсике, как правило, двуязычные — французские и на корсиканском диалекте. Это касается и названий перевалов. На фото — одна из немногих читабельных незагаженных наклейками табличек. Французскому col (коль) — "пик, вершина" соответствует Bocca (бокка) на корсиканском диалекте, итальянскому passo и немецкому pass.

На перевале прохладно и мы перед спуском натягиваем ветровки. Как обычно, за перевалом открываются новые виды.

Скатившись до 500м, около 13 ч подъезжаем к городу Ghisoni

После проезда городка ландшафт меняется на более скалистый. Дорога с легким уклоном вниз ведет серпантином через длинное каменистое ущелье l'inzecca, на дне которого шумит горная речка.

Дорога минует гидротехнические сооружения и наш спуск заканчивается в 14:30 прямой как стрела дорогой, ведущей к побережью и затем поворачивающей вдоль берега.

Первый из запланированных на сегодня вариантов кемпинга Sole d'Oru оказался закрыт. Едем до следующего, чуть не доезжая городка Solenzaro. Кемпинг Core des Nacres расположен прямо возле песчаного пляжа.

В 15:30 размещаемся, оставляем вещи, занимаемся бытом - душ, постирушки, Миша даже нырнул по-быстрому в море.
Наконец, освеженные, отправляемся налегке в город за продуктами. Небольшое приключение - намеченный для шоппинга магазинчик Spar не обнаружен на месте, указанном на карте. Поиски не увенчались, но добрые горожане подсказали дорогу - магазин оказался в добром километре дальше. В итоге к ужину приступаем уже ближе к 8 вечера.

Лайфхак: мебель в кемпинге
Первое, что (с подачи Михаила) мы делаем при поселении в кемпинг - высматриваем столик и стулики/лавочки. Если они вкопаны, тогда мы выбираем место неподалеку. Если нет - ищем и утаскиваем к себе столик и пару стуликов. Если есть пустующие дачные домики - забираем себе в пользование с веранды. Можно попросить на ресепшене. Отыскать мебель удается почти всегда, а редкие исключения лишь подтверждают правило. Голь на выдумки хитра...

Мебель - не только комфорт, но и экономия времени при готовке и еде, что особенно важно при утренних сборах.