Поутру пришлось досушивать феном мокрую одежду, которая из-за сырости не пожелала просохнуть самостоятельно. Поэтому выезд из Еннс случился только в 7 утра. С утра пасмурно, синоптики обещали дождь в Линце, и в Пассау.
Еннс центр
Около 8 я в Линце и еще через полчаса добираюсь до главной площади.
Ландхауз Линц
Внутренний дворик
Памятник Адальберту Штифтеру
Обетная колонна (колонна чумы)
Церковь Урфар
Устраиваю фотосессию в старом соборе, в котором, к счастью, только один ранний посетитель.
Новый собор
Виды Линца
Около 9:20 покидаю Линц и вскоре добираюсь до городка Оттенхайм, где переправляюсь паромом на другую сторну Дуная.
Паром в Оттенхайм
Шлюзы у местечка Фалль
Возле городка Ашах у Дуная я запланировал срезать большую излучину (точнее даже три излучины разом), потому меня ждет небольшой 4-км подъем на холм и затем спуск к реке, перебираюсь на другой берег по мосту у Нидерранна и тороплюсь на встречу с Пассау.
Дунай у Нидерранна
Я так и не заметил, где именно пересек границу с Германией, которая в этих местах проходит как раз по Дунаю. Просто в какой- то момент дорожные знаки и разметка поменялись на привычные. По отличной асфальтовой велодорожке под лучами выглянувшего солнца без помех около 13:40 подъезжаю к Пассау.
Квест: в поисках голубого Дуная Где-то тут, на подъездах к Пассау, в определенный момент на короткое время удалось увидеть неуловимый голубой (да и то, с натяжкой) Дунай, что случается очевидно, только по большим праздникам и лишь ненадолго. К счастью, в этот короткий полуминутный интервал я таки успел расчехлить фотокамеру и сделать торопливый снимок.
Тут же набежали тучки, поднялся шквальный ветер...
Знаменитый треугольник трех рек, на котором, собственно, и возник город Пассау – образован реками Ильц, текущей с севера, Инн с юга и Дуная с запада. Так вот, треугольник трех рек я снимал уже под проливным дождем. А Дунай сразу же вернулся к одному из своих будничных цветов – в данном случае свинцово-серому.
свинцово-серый Дунай
Разгар ливня я пересидел в кафе-кондитерской на центральной площади Пассау – Резиденцплатц.
Уровень воды во время наводнений
В Германии любят реставрировать достопримечательности, благо это дело хорошо финансируется. Собор св. Стефана
Оставляю Пассау в 15:30. Остаток дня до самого пансиона прошел под срывающимся дождем. Более того, велодорожка с твердым покрытием оказалась за Пассау местами не асфальтовой, а Schötterweg - грунт, стылливо присыпаный чем-то вроде очень мелкой щебенки, почти песка. Формально получается твердое покрытие. Как ни странно, дорога хотя и неприятна, но проходима для шоссера.
После двухчасовой скачки по (местами) такой дороге и пройденных 50 км до финиша велосипед и я покрыты тонким слоем бледно-желтых брызг. К сожалению, дело не ограничивается внешним видом. Водная суспензия дорожного покрытия, попадая в цепь, на звездочки и в особенности в механизмы привода, заметно увеличивает сопротивление цепи и ухудшает переключение передач. Как выяснилось, по мере высыхания эта взвесь превращается в нечто твердое, вроде застывшей глины. В ходе тренировок я еще ни разу не ездил по такой дороге на шоссере. Вот так вышло, что первый опыт приобрел уже в бою...
К моменту прибытия к месту ночевки тучки немного разбежались. Я терроризировал хозяйку просьбами и получил в распоряжение фен и кучу тряпок. К рутинной вечерней стирке и входящей в привычку сушке мерзко хлюпающих ботинок добавился еще один аттракцион – сухая чистка цепи и привода.
