Table of Contents
Table of Contents
  • 16.05.2013 Как построить лодку
Settings
Шрифт
Отступ

16.05.2013 Как построить лодку

Memmingen - Kempten Allgäu - Lindau - Friedrichshafen

пробег 144 км

Солнечный день! был, но вчера... Снова тучи, дождь и хлюпающие ботинки. Старт в 7 утра

От Фетхофен двинулся сперва по официальной велодорожке Иллер. Холмы очень и очень!

Заснял по пути одну из многих попадавшихся на пути баварских деревушек.

Дорога проходит по многочисленным подъемам и спускам с хорошенькими перепадами высот. Учитывая дождь и загаженную сельхозмашинами дорогу, приходится крайне осторожно сползать на тормозах по уклонам до 14-16% на тесном серпантине. Спуск сменяется подъемом, на который карабкаюсь на нижних передачах. После выхода на шоссейный участок становится чуть полегче – подъемы и спуски более пологие, но и протяженные. По мере приближения к Кемптен ландшафт немного выравнивается. После въезда в город еще с полчаса еду до старого центра.

Кемптен-Альгой довольно симпатичен, с типичной южнонемецкой архитектурой.

Ну и куда же без ремонта? Экскаватор органично вписывается в городской пейзаж.

Один кадр неожиданно получился в импрессионистском стиле.

Выбранный маршрут от Кемптен к Боденскому озеру без затей совпадает с официальным. На местности выяснилось, что дорожное покрытие – мелкий гравий, однако дорога проложена очень удобно и обеспечивает равномерный подъем.

Несколько попыток поехать по шоссе показали, что лучше плавный подъем по плохому покрытию, чем хороший асфальт сильно холмистого щоссе.

Баварский Альгой очень живописен – и сельские пейзажи, и деревушки, и городки.

Велодорожка проходит через заповедник. Табличка регламентирует правила: не сходить с тропы, никаких палаток, огня, шума. И дышать пореже...

Подъем сменяется плавным спуском и идет под уклоном 2-3%.

Качество дороги ухудшаются, появляются более крупный гравий. На спуске иду 30 км/ч, гравий выстреливает из-под колес. Как бы чего не вышло!

Тут оно и вышло... Громко лопается камера заднего колеса. В камере как прорезаны две параллельные дыры длиной в сантиметр. Ставлю запасную и спускаюсь осторожнее.

Проезжаю городок Исни в Альгой, гравийная дорожка сменяется нормальным асфальтом, постоянный уклон – небольшими волнами.

Хотя небо остается пасмурным, ощутимо теплеет, веет нагретым влажным воздухом, что вызывает ассоциации с ЮБК.

Въезжаю в Линдау, миную промзону и – вот оно, Боденское озеро! Около 16 часов я в старом городе на острове и трачу с час на прогулку и фотографии.


Затем двигаюсь дальше вдоль побережья с короткой остановкой в Лангенарген...

и около 6 вечера я у цели – в городке Эрискирх неподалеку от Фридрихсхафен у моего (теперь очного) знакомого Роберта.

Квест: выпытать, как построить лодку
Вечер проходит в невероятно интересной и познавательной экскурсии в лодочную мастерскую Роберта.

Редкий случай, когда занятие для души, хобби становится бизнесом.

P-S. Я узнал массу интересного о проектировании и постройке лодок и о работе лодочного мастера. Но обещал не разглашать открытых мне секретов. А я держу слово.